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還有什么可以支撐鋼價(jià)運(yùn)行呢？

鑒于合金鋼管合金無縫鋼管市場的新變化，淡水河谷調(diào)整了四季度的合金無縫鋼管報(bào)價(jià)，每噸價(jià)位從175美元降到了160美元。在淡水河谷的帶領(lǐng)下，估計(jì)澳大利亞的力拓和必和必拓也將會(huì)下調(diào)礦價(jià)。從礦價(jià)的 “暴漲”到“驟跌”，從礦山“哄價(jià)”到“主動(dòng)降價(jià)”，瘋狂的合金無縫鋼管市場正在發(fā)生改變。國外礦山主動(dòng)對中國降價(jià)，看來中國市場真的已經(jīng)到了一種難以挽救的地步了。從合金鋼管了解的情況來看，市場上鋼鐵均價(jià)已較年內(nèi)高點(diǎn)下跌500元左右，而今在合金無縫鋼管價(jià)格主動(dòng)下降的影響下，不少業(yè)內(nèi)人士都預(yù)測，年內(nèi)，鋼價(jià)或?qū)⒌?000大關(guān)。
 
對于合金無縫鋼管價(jià)格的下調(diào)，筆者認(rèn)為，這與國內(nèi)鋼價(jià)連續(xù)一個(gè)月的下跌有關(guān)�，F(xiàn)在不少鋼廠都已經(jīng)處于或者是即將處于虧損狀況，無奈，合金無縫管廠只有向礦山提出延遲發(fā)貨的要求，同時(shí)由于鋼廠推遲合金無縫鋼管的采購進(jìn)度，進(jìn)口合金無縫鋼管價(jià)格轉(zhuǎn)入下跌通道。同時(shí)，房地產(chǎn)、汽車等下游行業(yè)也都面臨疲軟，這意味著對鋼鐵的需求也會(huì)進(jìn)一步放緩。此外，部分鋼廠高爐開始檢修，并且短期內(nèi)檢修停產(chǎn)的范圍將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，這將對進(jìn)口鐵礦需求造成較大的打擊，綜合起來，在巨大的壓力下，外礦商只有下調(diào)四季度合金無縫鋼管價(jià)格了。
 
而對于年內(nèi)鋼價(jià)或?qū)⒌?000大關(guān)的預(yù)測，這也絕不是空穴來風(fēng)。中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)的市場分析師認(rèn)為，隨著合金無縫鋼管價(jià)格的下調(diào)，鋼鐵行業(yè)的成本壓力也在下降，這幾個(gè)月以來，雖然需求一直不振，但在原材料這一高成本的支撐下，雖然鋼價(jià)一直在下跌，但跌幅有限，而且當(dāng)?shù)诔掷m(xù)一段時(shí)間之后，還會(huì)出現(xiàn)一陣短暫的回暖期。如今，從最初的190美元到175美元，再到如今的160，進(jìn)口礦的價(jià)格已經(jīng)下降30美元，近年來實(shí)為罕見。由此鋼價(jià)堅(jiān)強(qiáng)的后盾已經(jīng)失去了，市場已經(jīng)阻止了不了鋼價(jià)下跌的強(qiáng)大趨勢了，所以，照這樣下去，鋼價(jià)年底跌破4000大關(guān)，是絕對有可能的！
 
另外，17日鞍鋼還出臺(tái)2011年11月份部分產(chǎn)品的出廠價(jià)格政策，對冷軋、鍍鋅、彩涂、中厚板等鋼材價(jià)格作出了下降100-300元的調(diào)整，其中，普碳熱軋價(jià)格下調(diào)300元/噸，冷軋價(jià)格下調(diào)150元/噸。而鋼廠在對11月份的產(chǎn)品價(jià)格作出向下調(diào)整的同時(shí)，還對上月的產(chǎn)品作出追補(bǔ)政策，一系列的措施，讓鋼市更加顯得無藥可救。需求方面，要想需求在年內(nèi)得到釋放，基本上已經(jīng)是小概率事件，因?yàn)榫秃辖痄摴芮闆r而言，隨著北方戶外建設(shè)進(jìn)入季節(jié)性的嚴(yán)重萎縮時(shí)期，再加上由銷售困難造成的資金回籠周期變長，鋼價(jià)跌破4000大關(guān)的預(yù)測，更是讓商家對市場的操作活躍度受限，市場成交十分冷清。
 
當(dāng)“礦大哥”都不再靠得住之后，還有什么可以支撐鋼價(jià)運(yùn)行呢？如今，跌破4000大關(guān)最多也就是時(shí)間的問題了。綜合的看，今年的鋼市真夠悲催的，而眼下唯一值得慶幸的是，國家將加大幫扶中小企業(yè)的信貸力度，銀行的還貸壓力將會(huì)減小，資金緊張的問題也會(huì)得到一定的緩解。不過，在需求不振，以及合金無縫鋼管價(jià)格主動(dòng)下調(diào)的大背景下，資金問題的輕度緩解并不能給鋼市帶來太大的提振作用，建議商家還是做好充分的心理準(zhǔn)備，因?yàn)槟陜?nèi)鋼價(jià)跌破4000大關(guān)的可能性極大！
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